යාන්ත්රික කොටස් අතර ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම යාන්ත්රික පද්ධතිවල බහුලව පවතී. එන්ජින් වලද එය එසේම වේ.ඝර්ෂණය විශාල ශක්තියක් විසුරුවා හරින අතර, අධික ලෙස පැළඳීම නොමේරූ සංරචක අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක සේවා කාර්යක්ෂමතාව සහ එන්ජිමේ ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, කොටස් අතර ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු කළ යුතුය. ලිහිසි තාක්ෂණය යනු ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම විසඳීම, එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා ප්රධාන තාක්ෂණයයි.
ග්රැෆීන් යනු එක් පරමාණුක ඝන තට්ටුවක් හෝ ෂඩාස්රාකාර දැලිසකින් සකස් කර ඇති කාබන් පරමාණු ස්ථර කිහිපයකි. මෙම විශේෂ ව්යුහය සමඟින්, ග්රැෆීන් ගෝත්රික ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කදිම නැනෝ ද්රව්ය ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර එය මූලික එන්ජින් ඔයිල් සඳහා ලිහිසි තෙල් ගුණ වැඩි දියුණු කරයි. කුඩා ඝර්ෂණ ගුණය. එන්ජිම පණ ගැන්වූ විට, ග්රැෆීන් නැනෝ අංශු මගින් චලනය වන පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරවල ලෝහ කොටස් අතර තුනී ආරක්ෂිත පටලයක් සාදමින් අඳින ඉරිතැලීම් (මතුපිට ඇස්පරිටීස්) විනිවිද යාමට සහ ආලේප කිරීමට හැකි වේ. ග්රැෆීන්හි ඉතා කුඩා අණුක අංශු නිසා එය බෝල බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. සිලින්ඩරය සහ පිස්ටනය අතර ඝර්ෂණය, ලෝහ කොටස් අතර ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණය ග්රැෆීන් ස්ථර අතර පෙරළෙන ඝර්ෂණය බවට පරිවර්තනය කරයි. ඝර්ෂණය සහ උල්ෙල්ඛය විශාල වශයෙන් අඩු වන අතර අභ්යන්තර දහනය වඩා ප්රමාණවත් වේ, ප්රතිඵලයක් ලෙස බලශක්තිය ඉතිරි කර ඉන්ධන පරිභෝජන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. මීට අමතරව, අධික පීඩනය සහ උෂ්ණත්වය පවතින අවස්ථාවකදී, ග්රැෆීන් සිලින්ඩර බිත්තියට සවි කර එන්ජිමේ දිරාපත් වූ කොටස (කාබරයිසින් තාක්ෂණය) අළුත්වැඩියා කර එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. එන්ජිම කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරන විට පරිසරයට නිකුත් වන කාබන්/විෂ විමෝචනය අඩු වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ශබ්ද/කම්පන අඩු වේ.
ඩෙබොන් වසර අටකට වැඩි කාලයක් කාබන් නැනෝ ද්රව්ය පිළිබඳ පර්යේෂණ හා යෙදීම් සඳහා කැපවී සිටී. 2019 දී, අපි චීනයේ ප්රථම ග්රැෆීන් මත පදනම් වූ එන්ජින් ඔයිල් ආකලන සාර්ථකව නිෂ්පාදනය කළෙමු, එය ඓතිහාසික ජයග්රහණයකි. අපි 99.99% දක්වා සංශුද්ධතාවයකින් යුත් ස්ථර කිහිපයක ග්රැෆීන් ස්ථර 5-6 ක් භාවිතා කරමු, එමඟින් ග්රැෆීන් වල විශිෂ්ට ගුණාංග සහතික කෙරේ, විශේෂයෙන් ලිහිසි කිරීම සම්බන්ධයෙන්. ග්රැෆීන් මත පදනම් වූ එන්ජින් ඔයිල් ආකලන සංවර්ධනය කිරීමේ අපගේ ඉදිරි ජයග්රහණ මගින් ද්රව්ය විද්යාවේ සීමා මායිම් නව්යකරණයට සහ තල්ලු කිරීමට අපගේ කැපවීම පෙන්නුම් කරයි. ග්රැෆීන්වල ඇති සුවිශේෂී ශක්තිය, විශිෂ්ට විද්යුත් සන්නායකතාවය සහ විශිෂ්ට තාප සන්නායකතාවය වැනි අද්විතීය ගුණාංග උපයෝගී කරගනිමින්, ලිහිසිකරණ පද්ධතිවල ක්රියාකාරීත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට අපට හැකි වී තිබේ. මෙම ඉදිරි ගමන එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සහ යාන්ත්රික ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා නව හැකියාවන් විවෘත කරයි. ග්රැෆීන් පර්යේෂණ සහ යෙදුම්වල අපගේ පුරෝගාමී ප්රයත්නයන් මෝටර් රථ, අභ්යවකාශ සහ නිෂ්පාදන ඇතුළු විවිධ කර්මාන්තවල විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කරනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු. අඛණ්ඩ ප්රගතිය සහ අඛණ්ඩ ගවේෂණය තුළින්, ග්රැෆීන්හි පූර්ණ විභවය අගුළු ඇරීමට සහ තිරසාර හා කාර්යක්ෂම අනාගතයකට දායක වීමට Deboom කැපවී සිටී.
Timken පරීක්ෂණවල වෙනස පෙන්නුම් කරන්නේ ඝර්ෂණය විශාල ලෙස අඩු වී ඇති අතර ශක්තිජනක ග්රැෆීන් තෙල් භාවිතා කිරීමෙන් පසු ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇති බවයි.
ගැසොලින් එන්ජිම සහිත වාහන.
CE, SGS, CCPC
1.29 පේටන්ට් හිමිකරු
ග්රැෆීන් පිළිබඳ වසර 2.8ක පර්යේෂණ
3.ජපානයෙන් ආනයනය කරන ලද ග්රැෆීන් ද්රව්ය
4.චීනයේ කර්මාන්තයේ එකම නිෂ්පාදකයා
ප්රවාහන බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහතිකය ලබා ගැනීම
1.ඔබ නිෂ්පාදකයෙක් හෝ වෙළඳ සමාගමක් ද?
අපි වෘත්තීය නිෂ්පාදකයෙක්.
2.ඔබේ සමාගම කොපමණ කාලයක් මෙම කර්මාන්තයේ සිට ඇත් ද?
අපි වසර 8 කට වැඩි කාලයක් ග්රැෆීන් ද්රව්ය සහ ආශ්රිත නිෂ්පාදන පර්යේෂණ, නිෂ්පාදනය සහ අලෙවියෙහි යෙදී සිටිමු.
3.එය ග්රැෆීන් ඔයිල් ආකලන ද නැතිනම් ග්රැෆීන් ඔක්සයිඩ් ආකලන ද?
අපි ජපානයෙන් ආනයනය කරන ලද පිරිසිදු 99.99% මිනිරන් භාවිතා කරමු. එය 5-6 ස්ථර ග්රැෆීන් වේ.
4.MOQ යනු කුමක්ද?
බෝතල් 2ක්.
5.ඔබට කිසියම් සහතිකයක් තිබේද?
ඔව්, අප සතුව CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens සහ චීනයේ ඉහළම පරීක්ෂණ නියෝජිතායතනවලින් බොහෝ සහතික ඇත.